Según las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, 2,597 personas murieron en accidentes de tráfico en los Estados Unidos en diciembre de 2010. De esas, 775 muertes involucraron a conductores con alcohol en la sangre. La conducción bajo los efectos del alcohol es responsable de casi 11,000 muertes en accidentes automovilísticos anualmente. Parecería que cualquier mecanismo de aplicación de la ley que pudiera reducir el número de muertes relacionadas con DUI sería bienvenido. Sin embargo, opiniones divergentes argumentan la efectividad de los puntos de control de DUI.
Los fabricantes de bebidas alcohólicas argumentan que los puntos de control de DUI son costosos y estadísticamente ineficaces. Una frecuente controversia es que los puntos de control de DUI se dirigen a bebedores moderados y conductores que pueden estar solo marginalmente por encima del límite legal para una conducción segura. Las agencias de aplicación de la ley y los grupos de defensa contra la conducción en estado de ebriedad como Madres Contra la Conducción en Estado de Ebriedad (MADD) afirman que los puntos de control de DUI son disuasorios efectivos para bebedores moderados y conductores ebrios reincidentes.
Es difícil medir científicamente la efectividad de los puntos de control de DUI porque se utilizan con frecuencia junto con otros métodos de aplicación de la ley. La aplicación de la ley de Georgia utiliza patrullas móviles de DUI y vigilancia de tiendas de licores.
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Los puntos de control de DUI de los Estados Unidos vistos en más de 1 millón de vehículos en 2008 según la información publicada por la industria de bebidas alcohólicas. Solo el uno por ciento de los conductores observados fueron arrestados por DUI. Se estima que 220,000 conductores fueron detenidos en puntos de control de DUI en Georgia en 2008 y menos del uno por ciento de ellos fueron acusados de DUI. La industria de bebidas alcohólicas argumenta que los puntos de control de DUI son un gran gasto y uso de recursos de aplicación de la ley que produce pocas detenciones por DUI.
Las agencias de aplicación de la ley afirman que los puntos de control de DUI son efectivos porque el 2.5 por ciento de los conductores detenidos en puntos de control de Georgia recibieron una citación por delitos no relacionados con DUI. Organizaciones como MADD afirman que el propósito de los puntos de control de DUI no es necesariamente arrestar a conductores ebrios, sino desalentar la conducción en estado de ebriedad. De hecho, MADD cita el bajo número de arrestos por DUI en los puntos de control como prueba de que los puntos de control son un disuasorio efectivo.
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