Según los datos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, un promedio de más de 60,000 peatones resultan heridos en accidentes con vehículos en los Estados Unidos cada año. La Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA) publicó un estudio que mostró que la mayoría de las lesiones de peatones ocurren por la noche.
Si resulta herido, un abogado de accidentes de peatones del condado de Clayton en Shane Smith Law puede revisar el incidente y asesorarlo sobre sus derechos legales.
La mayoría de las lesiones de peatones ocurren cuando el tráfico es más intenso y la visibilidad puede ser limitada. Muchos accidentes de peatones ocurren entre las 3 p.m. y las 11 p.m. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) recomienda que los peatones deben mitigar las oportunidades de accidentes obedeciendo las leyes de tráfico y cruzando calles en áreas de alta visibilidad que estén bien iluminadas. Los peatones también pueden usar ropa de colores claros para aumentar la visibilidad al anochecer y en la oscuridad, solo deben cruzar en un cruce peatonal y solo con el derecho de paso apropiado.
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Según los datos publicados por el Grupo de Investigación y Evaluación de Seguridad del Tráfico de la Universidad de Georgia, un número significativo de accidentes de peatones ocurren en el campus de la Universidad de Georgia. Entre 2003 y 2013 hubo 86 accidentes que involucraron a peatones en el campus. La temporada de fútbol tiende a ver más accidentes de peatones que la temporada baja, pero los accidentes ocurren durante todo el año escolar.
Según un estudio de la Universidad de Washington, casi un tercio de todos los peatones están distraídos por algún tipo de dispositivo móvil mientras cruzan una calle. El envío de mensajes de texto es la distracción más peligrosa, pero no la única, según el estudio publicado en la revista Injury Prevention. Los investigadores señalaron comportamientos “distraídos”, incluyendo hablar por teléfono, enviar mensajes de texto, escuchar música en dispositivos móviles, hablar con otras personas que caminaban y lidiar con niños o mascotas.
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Bajo el sistema de negligencia contributiva de Georgia, a un peatón se le pueden reducir los daños si es parcialmente culpable. En el sistema de culpa comparativa, la recuperación de un peatón se reduce en el porcentaje en que el peatón es culpable hasta el 49 por ciento. Un peatón que se determine que ha sido al menos el 50 por ciento culpable del accidente no recibiría una indemnización por daños.
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Las víctimas deben buscar la ayuda de un abogado de accidentes de peatones del condado de Clayton para proteger sus derechos asegurando informes policiales, testimonios de testigos presenciales y pruebas físicas y para tratar con representantes de seguros. Las víctimas deben llamar a Shane Smith Law para una consulta legal gratuita.
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