La FMCSA cree que los nuevos límites mejorarán la seguridad en las carreteras al reducir la fatiga de los camioneros al obligarlos a tomar descansos obligatorios entre turnos y pueden resultar en menos accidentes de camiones semirremolque en Atlanta. Sin embargo, los grupos de defensa del transporte han resistido los cambios, diciendo que tendrían poco o ningún efecto en la seguridad en las carreteras.
Si se aceptan, las nuevas regulaciones se aplicarán a todos los vehículos comerciales interestatales que pesen más de 10,000 libras, tengan un peso bruto del vehículo de al menos 10,001 libras o se utilicen para transportar productos químicos peligrosos.
Según las nuevas reglas de Horas de Servicio, cualquier conductor de camión que transporte productos estará limitado a:
- 11 horas máximas de conducción consecutiva
- Un descanso obligatorio de al menos 10 horas entre turnos
- Límite de 14 horas de servicio, después del cual el camionero debe ser liberado del servicio
- Límite de conducción de 60/70 horas en 7/8 días consecutivos
Como abogados de confianza de accidentes de camiones en Atlanta, sabemos que las regulaciones federales pueden no aplicarse a los conductores de camiones intrastatales. Por ejemplo, los camiones que viajan solo dentro de las líneas estatales de Georgia pueden optar por no cumplir con las leyes federales de transporte siempre y cuando cumplan con las leyes estatales. Una cosa es segura: si resultó herido por un camionero que violó sus horas de servicio, él podría ser considerado responsable de su lesión en un accidente de camión en Atlanta.
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