04 de agosto de 2010
En 1999, la Ley de Mejora de la Seguridad de los Transportistas de Motor de 1999 estableció la Administración Federal de Seguridad de Transportistas de Motor (FMCSA) como parte del Departamento de Transporte de los Estados Unidos. La FMCSA fue establecida con el fin de mejorar la seguridad en la industria del transporte de camiones para tratar de prevenir accidentes de camiones y las lesiones o muertes resultantes. Para lograr sus objetivos, la FMCSA estableció las Regulaciones Federales de Seguridad de Transportistas de Motor, o FMCSRs, y continúa haciendo cumplir esas regulaciones. Las FMCSRs se aplican a todos los conductores y propietarios de vehículos comerciales que operan en el comercio interestatal y transportan pasajeros o mercancías. La FMCSA tiene el poder de investigar posibles violaciones de las regulaciones y puede imponer sanciones a las compañías de camiones, propietarios o conductores que no cumplan. Si un conductor o propietario viola las leyes y le causa lesiones, es probable que se presuma que el conductor es negligente y tendrá que compensarlo por sus lesiones y pérdidas relacionadas. Si ha estado en un accidente de camión, llame a un experimentado abogado de accidentes de camiones del condado de Fayette lo antes posible para una consulta gratuita.
Debido a que las violaciones de las FMCSRs pueden indicar negligencia y ayudarlo a ganar su caso, es importante tener representación de un abogado que esté familiarizado con las FMCSRs. Algunos de los principales temas regulados por las FMCSRs incluyen:
- Calificaciones del conductor: Los conductores comerciales tienen diferentes requisitos de licencia que los conductores regulares de vehículos de pasajeros. Una persona que solicita una licencia de conducir comercial (CDL) debe aprender habilidades diferentes, tomar un examen de carretera especial y ser aprobado físicamente por un médico para conducir un camión.
- Horas de servicio: Estas leyes controlan la cantidad máxima de horas que un conductor de camión puede trabajar por turno y por semana, y el tiempo de descanso requerido para un conductor de camión.
- Pruebas de alcohol y drogas: Las FMCSRs requieren que las compañías de camiones realicen una cierta cantidad de pruebas aleatorias de drogas y alcohol a los conductores. Los conductores perderán su CDL temporal o permanentemente si dan positivo antes, durante o después de un turno.
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Estas son solo algunas de las extensas regulaciones establecidas en las FMCSRs. Un abogado de accidentes de camiones tendrá el conocimiento para saber violaciones de la ley y utilizarlas para ayudarlo a ganar su caso. Llame hoy a Shane Smith Law al (980) 246-2656.
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