01 de diciembre de 2010
Las leyes de cascos para bicicletas de Georgia pueden ayudar o perjudicar su reclamo
Dado que la ley de Georgia solo requiere que las personas menores de 16 años usen casco, esto puede jugar a su favor si no llevaba casco en el momento de su accidente. Si sufrió algún tipo de lesión en la cabeza, el hecho de no haber usado casco no debería afectar su capacidad para recuperar una compensación por su lesión.
Un abogado de accidentes de bicicleta en Atlanta podría ayudarle a aclarar este aspecto de su reclamo y darle más respuestas.
También es posible que un juez o jurado decida que usted debería haber conocido los peligros de andar en bicicleta sin casco, independientemente de si la ley lo exige o no. Esto podría significar que no podrá recuperar tanto dinero en daños.
Las lesiones en la cabeza son la mayor amenaza para la seguridad de los ciclistas en los Estados Unidos. En 1999, un estudio encontró que aproximadamente el 75 por ciento de las muertes relacionadas con bicicletas fueron causadas por lesiones en la cabeza. El estudio también reveló que los cascos pueden reducir el riesgo de lesiones graves en la cabeza en un accidente de bicicleta entre un 63 y un 88 por ciento.
Nuevamente, antes de planear citar las leyes de cascos para bicicletas de Georgia en su reclamo, debe contactar a un abogado de accidentes de bicicleta en Atlanta. Un abogado que esté familiarizado con los reclamos de tráfico en su área y haya evaluado su accidente específico debería poder evaluar sus posibilidades de éxito en la corte.
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¿Cómo define el estado de Georgia un casco?
La ley de Georgia (40-6-296) define un casco para bicicleta como una “pieza de equipo protector que cumple o excede los estándares de impacto para cascos de bicicleta establecidos por el Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (ANSI) o la Fundación Memorial Snell.” Estos estándares incluyen pruebas de la durabilidad del casco en sí, así como la resistencia de las correas y/o hebillas que se le adjuntan.
Las leyes de cascos para bicicletas de Georgia también especifican que un casco debe ajustarle correctamente y estar asegurado firmemente a su cabeza. Si su casco no cumple con alguno de estos criterios, podría arriesgarse a disminuir su compensación, como si no hubiera usado casco en absoluto.
En los Estados Unidos, los cascos de bicicleta certificados están marcados con una etiqueta de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor (CPSC) en el interior y/o una etiqueta certificada por la CPSC en el exterior del embalaje del casco. La CPSC tiene sus propias pruebas para certificar cascos seguros, pero también acepta la certificación de Snell o ANSI.
Si tiene preguntas sobre su reclamo por lesiones en bicicleta, ya sea que estuviera usando casco en el momento de su accidente o no, debe contactar a un abogado de accidentes de bicicleta en Atlanta. El abogado adecuado podría hacer toda la diferencia en su reclamo.
En Shane Smith Law, nuestros abogados están familiarizados con las leyes de tráfico y cascos para bicicletas de Georgia. Contacte a nuestros abogados de accidentes de bicicleta en Atlanta para una consulta gratuita sobre su caso. Llámenos al (980) 246-2656.
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