Un accidente de camión de underride ocurre cuando un vehículo choca con la parte trasera del remolque de un camión y se desliza por debajo de la parte inferior del remolque. Las colisiones de camiones por detrás son relativamente comunes, ya que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) informa de más de 15,000 por año. También son algunos de los accidentes más peligrosos, ya que las colisiones de underride por detrás representaron casi el 20% de los accidentes fatales de camiones en 2011. Si usted o un ser querido ha resultado herido en una colisión de underride por detrás con un camión comercial grande, debe consultar con un abogado experimentado de accidentes de camiones en Grantville para ver cómo puede recuperarse.
En 1998, la Administración Federal de Seguridad de Transporte de Motor (FMCSA) requirió que los camiones semi-nuevos tengan protectores de underride en la parte trasera de sus remolques para evitar que los vehículos más pequeños se deslicen por debajo del camión. Sin embargo, un informe de seguridad reciente publicado por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha identificado muchas instancias en las que los guardabarros de underride no protegen adecuadamente a los automovilistas de lesiones en colisiones de camiones por detrás. Tales instancias incluyen cuando:
- El vehículo más pequeño chocó con el lado del guardabarros
- El accesorio que sostiene el guardabarros en el remolque falló y el guardabarros se desprendió
- El guardabarros salió de su posición adecuada debido al movimiento del chasis del remolque en la colisión
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Como resultado de estos descubrimientos, la NTSB recomienda que la NHSTA requiera que los fabricantes modifiquen sus requisitos de prueba de los guardabarros, rediseñen accesorios de sujeción más fuertes, examinen cómo proteger los automóviles en colisiones laterales, consideren reducir la altura máxima del guardabarros por debajo del umbral actual de 22 pulgadas, y más. Sin embargo, incluso con estos cambios, es poco probable que las lesiones por accidentes de underride puedan ser eliminadas por completo.
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Si ha sufrido lesiones en un accidente de underride o cualquier otro tipo de accidente de camión comercial porque el conductor del camión o la compañía de camiones no implementaron las protecciones adecuadas, puede tener derecho a una compensación sustancial por sus lesiones y pérdidas. Comuníquese con los abogados experimentados de accidentes de camiones en Shane Smith Law para programar una consulta gratuita y discutir un posible caso. No dude en llamar hoy al (980) 246-2656.
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