Accidentes de camión - Página 17

Sospechar agotamiento es fácil. Probar la fatiga del conductor de camión requiere registros, y esos registros ahora provienen del motor en lugar de la pluma del conductor. A continuación, explicamos qué contienen los registros modernos, cuánto tiempo se conservan y qué documentos los contradicen. Por qué la fatiga del conductor de camión dejó la era …

Un reglamento federal rara vez parece relevante después de un accidente. Las violaciones de la FMCSA cambian eso rápidamente, porque Georgia ha incorporado gran parte de ese reglamento en su propia ley. A continuación, explicamos por qué esas reglas son vinculantes aquí, qué revela el registro público y qué archivos prueban un patrón. Por qué …

04 de agosto de 2010 Si un mal funcionamiento del equipo o un conductor negligente contribuyeron al accidente de camión semi que causó lesiones o daños materiales, es posible que pueda buscar una compensación financiera bajo la ley. En general, hay 3 tipos de daños que pueden ser otorgados en una reclamación o demanda por …

El remolque que se pliega a través de tres carriles parece mala suerte. Sin embargo, un accidente de tijera casi siempre comienza con ruedas bloqueadas y pérdida de tracción, y las normas federales abordan ambos aspectos. A continuación, explicamos qué causa el plegado, qué deberes tenía el conductor y por qué la defensa favorita del …

Dos vehículos colisionan, y el papeleo se desvía inmediatamente. Un caso de accidente de camión se rige por regulaciones federales, equipo arrendado y seguros en capas que los reclamos ordinarios de autos nunca tocan. A continuación, explicamos las tres diferencias que cambian la estrategia y lo que cada una significa para su recuperación. Por qué …

<   Más del 50 por ciento de los accidentes de camiones en Atlanta son impactos frontales, que son uno de los tipos de colisiones más mortales, especialmente cuando está involucrado un camión grande o comercial. Si ha resultado herido en un accidente automovilístico porque un conductor de camión distraído, fatigado o negligente causó una …

Casi 3,5 millones de conductores existen en los Estados Unidos, algunos de los cuales trabajan para empresas y otros que son propietarios-operadores.  Conducir un camión es atractivo para muchos que tienen espíritu aventurero, sin embargo, el transporte de camiones no se trata simplemente de ver el mundo y relajarse detrás del volante.  Muchos conductores de …

Un componente roto rara vez produce un solo demandado. Las reclamaciones por piezas defectuosas de camiones generalmente también alcanzan al transportista, porque la ley federal asigna el mantenimiento directamente a la empresa. A continuación, explicamos ambos caminos para la recuperación y por qué la diferencia entre ellos decide lo que usted cobra. Por qué las …

Las aseguradoras hablan un lenguaje privado. La mayoría de los términos de accidentes de camiones suenan técnicos, pero cada uno apunta hacia un registro que prueba la culpa o desaparece silenciosamente. A continuación, traducimos las palabras que importan y explicamos lo que cada una le cuesta a la aseguradora. Qué términos de accidentes de camiones …

La mayoría de las reclamaciones por accidentes simplemente compensan. La conducción imprudente de camiones puede hacer más, porque Georgia permite que un jurado castigue esa conducta en lugar de simplemente valorarla. A continuación, explicamos la línea legal, lo que la empresa de transporte debía y por qué la compañía rara vez escapa del caso. Por …

Un choque con un camión semi-remolque cambia todo en cuestión de segundos. Completamente cargado, un tractor-remolque puede pesar hasta 80,000 libras, mientras que la mayoría de los autos pesan alrededor de 4,000. Como resultado, las personas en vehículos más pequeños a menudo sufren lesiones que requieren cirugía, largas estancias hospitalarias y meses de rehabilitación. Mientras …